Pointe aux Trembles -- Il nous est rarement donné de voir une voiture qui, dès qu'on la commercialise, devient une voiture de collection. En créant une version dédiée à Ron Fellows, General Motors rend hommage à un pilote fétiche au Canada et à sa division sportive de Chevrolet dans le monde entier. En accordant ce privilège à ce Torontois, et ce, de son vivant, GM fait montre d'un grand respect et d'une grande admiration à l'égard de l'un de ses piliers.


Adulé partout au Canada
Ron Fellows est connu des Canadiens; il s'agit d'un pilote particulièrement admiré des amateurs de Mosport et de Trois-Rivières. Il a gagné le championnat Players/GM Challenge en 1989. Il a également participé à de nombreux championnats comme la Coupe Rothmans Turbo Porsche et celui de la formule Atlantique. S'ajoutent à ce palmarès ses 19 victoires en série Trans-Am.

Membre de l'écurie Chevrolet
C'est à la suite de ce championnat que Ron Fellows a joint le groupe course de Chevrolet en 1995. Il a participé activement au développement de la Corvette C5 de compétition. Dès 2000, il remporte une première victoire pour Chevrolet. Des six championnats ALMS GT1 auxquels il a participé, il en a remporté trois de suite (2002, 2003 et 2004), toujours au volant d'une Corvette. Il est le premier Canadien à avoir remporté les 24 heures de Daytona, soit en 2001.

Consécration d'un grand coureur
La division Chevrolet de GM fait les choses en grand en offrant sur le marché mondial 399 Chevrolet Corvette Z06 spécialement décorées : 300 chez nos voisins du sud, 33 au Canada et 66 ailleurs dans le monde entier. Il s'agit de la première Corvette offerte en édition spéciale en 54 ans d'histoire. La Z06 est sans contredit une belle voiture, mais cette version Ron Fellows la pousse à la hauteur des grands classiques.




Touches extérieures
Elle possède une teinte unique, un blanc arctique qui donne à cette Corvette une allure de grande dame, alliant classicisme et sportivité. Affichant déjà de la prestance, rehaussée par ses ouvertures latérales avant et arrière, la Corvette Ron Fellows ne manque pas de magnificence. Outre les roues chromées, des éléments distinctifs donnent à cette Z06 un air racé : un becquet de compétition bien intégré aux lignes arrière et deux lignes rouge vin métallique sur les ailes avant, marques distinctives de la GT1 victorieuse. Ces décalques comportent la signature de Ron, les années de ses victoires et l'unifolié canadien. D'ailleurs, les teintes de la voiture reprennent celles de notre drapeau national.


Habitacle au thème tech
Les sièges, la console centrale et les panneaux de portières sont recouverts de cuir rouge. La partie intérieure de l'accoudoir central, orné du sigle Corvette, cache la signature personnelle du coureur et le numéro de série de cette production spéciale de la Z06. Notre exemplaire portait le numéro 341.

Pleine réussite
Elle vaut son pesant d'or et les 101 000 $ qu'on en demande. À mon avis, Elle est déjà un oiseau rare et elle prendra encore plus de valeur avec les années. Mais si je possédais la somme, je l'achèterais pour sa beauté et le plaisir qu'une Z06 procure à son pilote. Bravo à GM pour ce geste noble et cette beauté féline. Bas besoin de fla-fla pour créer une voiture hors pair, seulement du goût et de la classe.