Sur chaussée sèche et en vitesse de croisière, le MDX roule comme s'il s'agissait d'un véhicule à roues avant motrices. Finalement, le VTM-4 peut également entraîner individuellement chacune des roues, si l'une d'elles perd de l'adhérence. En somme, c'est un système efficace et facile à utiliser.

Avec assez d'espace pour sept passagers (la troisième banquette convient à des enfants de moins de 12 ans), un habitacle vaste et facile à transformer et un modèle unique doté de tout l'équipement souhaitable (il n'y a pas d'options sur la fiche technique du MDX), Acura a réussi un véhicule remarquable, qui donnera du fil à retordre aux Lexus RX300, Mercedes-Benz ML320 et BMW X5.