D'après GMM

L'écurie de Formule 1 Red Bull Racing met un terme à son programme de système KERS, le dispositif de récupération d'énergie cinétique qui pourra être employé en F1 dès cette saison.

Red Bull fera plutôt appel à la technologie développée par son motoriste, Renault.

L'écurie britannique a connu passablement d'ennuis avec la mise au point de son KERS, incluant l'évacuation de l'usine et la visite des pompiers après qu'une batterie ait, semble-t-il, explosée l'an dernier.

Interrogé à ce sujet lors du Autosport International Show de Birmingham, l'ancien pilote David Coulthard a confirmé que le KERS de Red Bull « faisait maintenant partie du contrat moteur ».

« Red Bull a commencé le développement de son propre dispositif KERS, mais a décidé qu'il était plus économique et plus efficace de travailler conjointement avec Renault, » a déclaré Coulthard au diffuseur ITV.

L'écurie Red Bull a gaspillé combien de millions de dollars avant de prendre cette décision?


Photos : Red Bull - Gepa Pictures