À venir

Même si les versions 2005 sont disponibles depuis quelques mois, l'Escape le plus attendu est sans aucun doute la version à moteur hybride. Publicisé par Ford depuis longtemps, il arrivera finalement à la fin de l'été, et sera vendu en version à deux ou quatre roues motrices. Le moteur sera un 4 cylindres de 2,3 litres développant 133 chevaux relié à un moteur électrique qui lui, offre 94 chevaux. Seul le moteur électrique sera en fonction jusqu'à ce que vous ne dépassiez le cap de 40 km/h. Ensuite, le moteur à essence viendra l'assister. Comme sur la Civic Hybrid, les batteries se rechargeront en décélération. Selon les ingénieurs de Ford, la consommation moyenne du véhicule devrait se situer autour de 7,0 litres au 100 kilomètres, soit la même chose qu'une Honda Civic!

Très bien équipé, l'Escape Hybrid sera vendu à 33 195 $ en version à deux roues motrices, et à 35 925 $ à quatre roues motrices. Les principales options offertes seront un système de navigation, une chaîne audio Mach, la sellerie de cuir et les sacs gonflables latéraux et en rideaux.

Conclusion

Maintenant équipé d'un groupe motopropulseur compétitif, l'Escape peut, dans toutes ses versions, concurrencer les meilleurs V.U.S. compacts japonais. Sa construction solide, son prix intéressant et son comportement routier rassurant sauront sans doute convaincre plusieurs acheteurs qui n'auraient jamais considéré un produit Ford auparavant. Sans être égale à celle des Toyota Rav4 et Honda CR-V, la fiabilité du véhicule s'est grandement améliorée, ce qui devrait rassurer la clientèle. De plus, l'arrivée prochaine de la version Hybrid attirera certainement la clientèle qui tient à l'environnement et qui en a plus qu'assez des hausses constantes du prix du carburant. Actuellement le plus vendu de sa catégorie au Canada, l'Escape possède désormais les arguments pour conserver son titre pendant quelques années.

Concurrence
Chevrolet Equinox, Honda CR-V, Hyundai Tuscon, Jeep Liberty, Mazda Tribute, Mitsubishi Outlander, Nissan Xtrail et Xterra, Saturn Vue, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara, Toyota Rav4.

Avantages

Moteur 4 cylindres mieux adapté

Excellent comportement routier

Grand choix de modèles

Moteur V6 performant

Prix compétitifs

Version hybride à venir

Assemblage et finition sans reproche Inconvénients

Hésitation de la boîte automatique

Consommation élevée (V6)

Sièges avant non ajustables en hauteur (XLS)

Changements esthétiques trop discrets