Le moteur V6 n'est pas en reste. Uniquement jumelé à la boîte automatique, ce moteur est à la fois plus léger et moins encombrant que son prédécesseur. Plus puissant aussi. Et même s'il délivre 40 chevaux de plus, ce trois-litres promet d'être un brin plus économique à la pompe. Inquiet que sa puissance entraîne une perte de motricité ? Alors sachez que le dispositif anti-patinage a été perfectionné pour intervenir à toutes les vitesses.

Précise de direction, la Accord enfile les virages sans le moindre effort. À un rythme soutenu sur une route sinueuse, le train avant, aidé il est vrai par une monte pneumatique plus généreuse, se laisse moins déborder qu'auparavant et fait donc preuve de plus de ténacité à maintenir la trajectoire imposée par le conducteur.

Le train arrière est moins mobile (lire moins agile) qu'il l'était autrefois, ce qui fera assurément regretter l'ancienne à ceux qui aiment s'amuser au volant. Mais force est de reconnaître que, pour la majorité des consommateurs intéressés par une intermédiaire familiale, ce type de comportement se révèle plus sécurisant. De plus, par rapport à l'ancienne toujours, la nouvelle sous-vire beaucoup moins rapidement.

Bilan très positif donc pour cette nouvelle Accord. Tout cela est de bon augure pour Honda, mais rien n'est joué. La Mazda 6, dont la sortie est prévue tard cet automne, aura sans doute son mot à dire. Mais ça, c'est une autre histoire.

Fiche Technique: Honda Accord Sedan 2003

• Prix du modèle essayé : non communiqué
• Lieu d'assemblage : États-Unis
• Garantie de base : 3 ans/60 000 km (assistance routière comprise)
• Visible chez les concessionnaires : au cours du mois de septembre
• Site Internet : www.honda.ca (site bilingue)
• Concurrentes : Nissan Altima, Toyota Camry

• Moteur : 4 cylindres en ligne de 2,4 litres, 16 soupapes
• Puissance : 160 chevaux à 5 500 tr/mn.
• Couple : 161 li-pi à 4 500 tr/mn.
• Transmission de série : Manuelle à cinq rapports
• Transmission optionnelle : Automatique à cinq rapports
• Mode : Traction
• Poids (kg) : 1 384
• Rapport poids-puissance : 8,65
• Accélération 0-100 km/h (sec.) : nd
• Reprises 80-120 km/h (sec.) : nd
• Consommation moyenne (L/100 km) : 7,95 (donnée du constructeur)
• Capacité du réservoir d'essence (litres) : 64,7
• Essence recommandée : Ordinaire
• Direction : crémaillère
• Rayon de braquage (mètres) : 11,2
• Suspension av/arr : indépendante/indépendante
• Freins av/arr : disques/disques (ABS de série)
• Pneus : 205/65R15 (LX-G 4-cylindres)