Nouveau venu chez Volkswagen, le Tiguan est maintenant arrivé dans les salles de montre du constructeur. Il s'agit d'une première incursion pour Volkswagen dans le segment des véhicules utilitaires sport compacts. Il sera offert en version à traction ou à transmission intégrale, tous deux disponibles avec une transmission automatique à 6 rapports et un moteur à quatre cylindres turbocompressé de deux litres. La boîte manuelle, quant à elle, sera uniquement offerte sur le Tiguan à traction, dont le prix de base a été fixé à 27 575 $.


La liste d'équipement offert de série sur le Tiguan est fort imposante: suspension indépendante aux quatre roues, jantes en alliage de 16 pouces, climatiseur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants à commande électrique, coussins et rideaux gonflables latéraux, télédévérouillage, volant inclinable et télescopique, chaîne audio à 8 haut-parleurs et système de contrôle électronique de la stabilité.

Le véhicule est assemblé dans l'usine de Wolfsburg, en Allemagne. Il sera livrable en 4 versions Trendline (27 575 $), Trendline 4MOTION (30 975 $), Comfortline 4MOTION (33 975 $) et Highline 4MOTION (38 375 $).

On nous promet un véhicule sécuritaire tout en ayant d'excellentes aptitudes dynamiques. Pour compléter, Volkswagen assure que la douceur de roulement du Tiguan ainsi que sa qualité de finition remarquable sauront plaire aux acheteurs.


Photos : Volkswagen