Comme la mode des sous-compactes sportives est de retour (Sentra SE-R, Civic SiR, Focus ZX3/SVT), sachez que Mazda devrait lancer en 2003 une version turbocompressée de la Protegé berline. Sa puissance devrait osciller autour de 170 chevaux.

Selon moi, si le succès de la plus petite des Mazda est en constante hausse, ce n'est pas le fruit du hazard. Meilleur achat de sa catégorie, elle surpasse la Civic pour son équipement et son comportement routier et ce, malgré une conception qui date maintenant de quatre ans. De plus, sa garantie de base de 3 ans/80 000km est supérieure à toutes les japonaises.