Le champ de vision arrière est limité par la forme des montants du toit et la taille de la lunette. Cela complique parfois les manoeuvres de stationnement. Heureusement, le véhicule n'est pas très gros.


Des dimensions que les consommateurs n'associent habituellement pas à celles de la première fourgonnette populaire. Pourtant, trente après l'avènement de la Dodge Caravan, la Mazda5 reprend agréablement le flambeau dans un marché en pleine transformation. Comme si le pendule était revenu à son point de départ par la logique des choses...




Photos : Luc Gagné