Habitacle

Le tableau de bord en entier est recouvert de cuir fin; seule la console centrale, royaume de l'écran de navigation, propose du bois. À noter que le système COMAND devient standard de même que le lecteur de DC unique. Le COMAND APS, lui, reste facultatif (standard dans la CL600) avec son module de navigation. La commande vocale Linguatronic est également facultative. Le volant chauffant est une nouvelle gâterie en 2003 (mais avec supplément) alors que les baquets avant jouissent d'un galbe amélioré, que les portières bénéficient d'appuie-bras plus dodus et de poignées de retenue redessinées. De nouveaux capteurs logés dans le pare-chocs avant s'occupent de déterminer la sévérité de l'impact, tandis qu'une membrane dans le siège détermine le poids du passager. Ces renseignements permettent de régler en conséquence le déploiement du sac gonflable et la tension de la ceinture de sécurité.

Conclusion

Les Mercedes-Benz CL sont des laboratoires où les conducteurs sont traités en cochons d'Inde. Mais des cobayes ô combien consentants.