Technologie F1: L'évolution des pneumatiques

6-23-2009

by R Fagnan

Goodyear a introduit ses premiers pneus radiaux en F1 quelques années après Michelin. Ici, on voit Michele Alboreto aux commandes de la Tyrrell au Grand Prix de Grande-Bretagne de 1983.

En 1998, la FIA a exigé que les pneus possèdent quatre rainures longitudinales. On voit ici la Williams FW20 de Jacques Villeneuve lors du Grand Prix de Saint-Marin de 1998.

Les pneus rainurés ont été obligatoires de 1998 à 2008. La Williams Toyota de Kazuki Nakajima est munie de la dernière génération des pneus rainurés Bridgestone.

Les fameux pneus slicks sont enfin revenus en F1 cette saison.

Photos : Ford, Ferrari, Bridgestone & Williams

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