Tout en pesant soigneusement les pour et les contre de la technologie hybride, les acheteurs potentiels devraient s'enquérir des incitatifs gouvernementaux reliés à l'achat d'un véhicule hybride. En Colombie-Britannique, par exemple, le gouvernement provincial absorbe jusqu'à 2000 $ du montant des taxes sur l'achat d'un véhicule hybride neuf. Dépendamment de votre style de conduite, cela pourrait se traduire par plusieurs mois, voire plusieurs années, de pleins d'essence gratuits.

Bien que la voie de l'hybride n'aboutisse pas au remède-miracle qui guérira tous nos problèmes de transport, elle en réduira très certainement les symptômes. Dans le cas du Highlander, la technologie hybride continuera également à procurer aux familles tous les bénéfices associés à un VUS intermédiaire de grande qualité, moins le sentiment de culpabilité attaché au fait d'être propriétaire d'un utilitaire sport. Appelons ça un véhicule vert pâle, mais vert quand même.

Fiche technique:

• Fourchette de prix: 44 205 $ - 53 145 $
• Silhouette: VUS cinq portes 
• Entraînement: moteur avant, traction avant (option 4RM)
• Moteur à essence: V6 de 3,3 litres, 24 soupapes, DACT, 208 chevaux, couple de 212 lb-pi 
• Moteur électrique (traction avant/4RM): 2 moteurs électriques / 3 moteurs électriques 
• Puissance combinée: 268 chevaux 
• Accélération (0-100 km/h): 7,4 secondes 
• Transmission: À variation constante à commande électronique
• Freins (avant/arrière): disque/disque, ABS 
• Poids en ordre de marche: 2018 kg (4450 lb) 
• Nombre de places: 7 
• Capacité de chargement (sièges rabattus): 2305 L
• Garde au sol (approx.): 173 - 183 mm 
• Capacité de remorquage (approx.): 680 - 1588 kg (1500 - 3500 lb) 
• Consommation, ville/autoroute (L/100 km): 7,5 / 8,1 
• Garantie (mois/km): 36/60 000 (complète) - 60/100 000 (groupe motopropulseur) - 96/160 000 (groupe hybride)
• Compétition: Ford Escape Hybrid 
• Site Internet: www.toyota.ca