Bien sûr, la sécurité n'a pas été négligée. On retrouve de série six coussins gonflables et des appuie-tête avant actifs.

Quatre couleurs de carrosserie s'ajoutent à la palette, pour un total de 10, alors que trois teintes différentes sont disponibles à l'intérieur. La sellerie en cuir est optionnelle avec les versions Sport et Limited, tout comme le rétroviseur intérieur auto-obscurcissant avec caméra de recul intégrée.

Le Toyota RAV4 a toujours été populaire auprès des consommateurs canadiens.

«Plus puissant, moins assoiffé... et sans compromis»
On a souvent entendu cette phrase lors du lancement du nouveau RAV4. Et pour cause: Toyota veut s'en servir comme nouvelle devise. Eh bien, d'après ce que j'ai vu du RAV4 2009, la recette semble donner de très bons résultats!

Il est déjà possible de se le procurer chez les concessionnaires Toyota du pays. Pour l'instant, les exemplaires proviennent du Japon, mais ce n'est qu'une question de temps avant que la nouvelle usine de Woodstock, en Ontario, prenne la relève.

Les prix sont de 26 500 $ pour le RAV4 2009 de base, 30 165 $ pour la version Sport et 31 635 $ pour la version Limited. Quant aux modèles dotés du V6, la fourchette varie de 29 100 $ à 33 890 $.

Le Toyota RAV4 a toujours été populaire auprès des consommateurs canadiens. Croyez-moi, rien ne changera en 2009!


Photos : Kevin Corrigan