Fiche technique

Moteur : V6 3,2 L SACT
Puissance : 225 ch à 5600 tr/min et 216 lb-pi à 4700 tr/min
Autre moteur : 260 ch à 6100 tr/min et 232 lb-pi de 3500 à 5500 tr/min
Transmission de série : automatique 5 rapports avec Sportshift
Transmission optionnelle : aucune
Freins avant : disques
Freins arrière : disques
Sécurité active de série : ABS, VSA (système d'assistance à la stabilité du véhicule), TCS (système de contrôle de la traction)
Suspension avant : indépendante
Suspension arrière : indépendante
Empattement : 271 cm
Longueur : 488,9 cm
Largeur : 179,5 cm
Hauteur : 136, 5 cm
Poids : 158,4 kg
0-100 km/h : 8 s
Autre moteur : 7,2 s
Vitesse maximale : 225 km/h
Diamètre de braquage : 11,2 m
Capacité du coffre : 385 L
Capacité du réservoir à essence : 65 L
Consommation d'essence moyenne : 10,25 l/100 km
Pneus d'origine : 205/60R16
Pneus optionnels : 215/50R17 (sur Type S)


Au quotidien

Prime d'assurance moyenne : 1015 $
Garantie générale : 3 ans/60 000 km
Garantie groupe motopropulseur : 5 ans/100 000 km
Garantie contre la corrosion : 3 ans/60 000 km
Garantie contre la perforation : 5 ans/100 000 km
Collision frontale : 4/5
Collision latérale : 4/5
Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 1188
Dépréciation : 32,8 %

Nouveautés 2002

. La Type S avec moteur de 260 chevaux

Forces

. Confort
. Bonne insonorisation
. Douceur de la suspension

Faiblesses

. Type S plus luxueuse que sportive
. Freins manquant de puissance
. Sous-virage important