CARROSSERIE

Introduite en 2001, la Sebring demeure sensiblement la même en 2002 avec quelques changements cosmétiques.

Elle se décline en deux modèles : la berline et le cabriolet. La berline compte aussi une version LX Plus.

Une nouvelle version du cabriolet GTC s'ajoutera aux trois autres versions de ce modèle en mi-année seulement.

L'esthétique de la Sebring se démarque et plaît en se détachant de la catégorie des voitures intermédiaires.

Les stylistes de Chrysler osent créer des formes uniques.

MÉCANIQUE

Deux moteurs équipent les Sebring en 2002 : le 4 cylindres de 2,4 litres et 150 chevaux se retrouve dans la berline de base et le V6 2,7 litres de 200 chevaux est offert en option dans la berline et de série pour le cabriolet.

À part la nouvelle version GTC du cabriolet, qui verra son V6 jumelé à une transmission manuelle à 5 rapports, toutes les Sebring comptent sur une transmission automatique à 4 rapports ; les versions LXi comportent l'accessoire AutoStick, facilitant une utilisation manuelle de la transmission automatique.

Des roues de 16 pouces se retrouvent sur la berline et le coupé LXi ainsi que sur les cabriolets GTC, LXi et Limited.