Sur la route

La Classe-G est qualifiée par plusieurs " de Classe S des utilitaires " pour deux raisons: son silence de roulement et le prix qui va se situer entre 100.000 et 115.000 dollars. Tout comme le Hummer, le G-500 possède des capacités de franchissement assez impressionnantes. Alors pour ceux qui n'ont qu'à se rendre au chalet pour la fin de semaine, vous n'aurez pas l'occasion d'exploiter 10% des capacités de cette bête. Il faut donc s'attendre à ce que cette Rolls du désert soit victime d'une diffusion très limitée. Il est dommage pour des raisons d'économie de carburant que le nouveau V8 Diesel proposé en Europe ne soit pas disponible ici. Car en plus de donner un rendement plus acceptable, ce moteur possède une capacité de remorquage supérieure au moteur à essence.

Conclusion

Pour ceux qui veulent conserver le statut de la Classe S dans un format d'utilitaire, le G-500 est ce qu'il vous faut. Le prix à l'achat, à l'entretien et en essence sans parler du coût des assurances doivent être pris en considération. Mais pour quelqu'un qui possède déjà un véhicule de plus de 100 000 dollars, il s'agit de préoccupations secondaires.