Cette banquette à dossier 70?30 s'escamote d'une seule main en effectuant une opération d'une simplicité déconcertante. Les ingénieurs allemands, qui ont conçu la banquette arrière archi-complexe des Mercedes-Benz Classe M, devraient inviter leurs collègues de Saturn à prendre une bière avec eux?

Le hayon monopièce très léger se soulève à la hauteur d'une personne - d'une grande personne. Et puisque le plancher est au niveau du seuil du hayon, on n'a pas à se plier pour y placer ou en retirer les bagages. Le VUE dispose aussi du Cargo Organizer, un module de rangement démontable à sections multiples, qui se range dans le plancher. Une fois déployé, on y dépose les petits colis et les sacs d'épicerie de sorte que rien ne se " répande " dans l'habitacle. D'une conception originale, il semble frêle ; on a l'impression qu'il serait facile de l'endommager. On notera enfin deux petites cavités dans les coins arrière de l'aire de chargement, dont la forme convient parfaitement à des bidons de lave-glace.

Bref, voilà enfin un produit Saturn qui a une âme ; un Hot Wheels polyvalent et moderne qui contribuera assurément à? rajeunir l'image de la plus jeune marque de GM !

L'essentiel...

• Moteurs : 4 cyl. en ligne de 2,2 L (143 ch) et V6 3 L (181 ch)
• Roues motrices avant ou traction intégrale
• Prix de base : 22 495 $ (2,2 L 2RM) à 30 155 $ (V6 3 L 4RM)
• 17 concessionnaires SSI au Québec