Les deux moteurs seront couplés à une transmission manuelle 5 vitesses ou en option une transmission à variation constante qui choisit automatiquement le meilleur régime moteur selon le relief du terrain et les conditions routières. Saturn prévoit que cette nouvelle transmission économisera 5% d'essence par rapport à une transmission automatique conventionnelle.

La sécurité n'a pas été laissée pour compte. Le « VUE » en plus des coussins gonflables frontaux, va proposer en option un rideau gonflable latéral qui va se déployer sur toute la longueur du véhicule tant pour les passagers à l'avant qu'à l'arrière. De plus l'espace cargo avec ses sièges rabattables 70/30 promet d'être très pratique avec de multiples rangements originaux.

Conclusion

Le président de GM , Rick Wagooner a promis plus de 1,5 milliard en argent frais pour la division Saturn d'ici 2002. Avec cet argent, Saturn a l'intention de développer un autre sport-utilitaire un peu plus gros avec une mécanique mise au point par Honda et une voiture intermédiaire plus grosse que la présente série L.

FICHE TECHNIQUE

Garantie: 3 ans/60 000 km, antipollution 5 ans/80 000 km, corrosion 6 ans/100 000 km.
Sacs gonflables : 2
Freins ABS: de série
Compétition: Honda CR-V, Jeep Liberty, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Nissan Xterra