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Suzuki XL7 2002

7-1-2002

by Benoît Charette , Transcontinental

HABITACLE

Encore ici, sa longueur la favorise. Le client a le choix d'un cinq places de base (que je vous conseille) ou l'option d'une troisième banquette qui accueillera les enfants de moins de huit ans. Cette troisième banquette, heureusement rabattable à 60/40, pourra accueillir bagages, sacs d'épicerie ou encore équipement sportif, mais prenez note du seuil élevé. Une autre bizarrerie : la porte arrière s'ouvre du mauvais côté. Étant donné sa longueur, c'est un pensez-y bien lorsqu'on doit stationner en parallèle pour prendre ou décharger du matériel. Confort honnête des sièges avant et arrière, et moyen de la troisième banquette. L'accès aux places avant et arrière se passe bien, mais on doit apprendre à opérer les mécanismes pour rabattre et glisser les sièges de la deuxième rangée. Avec le 7 places, optez pour la climatisation arrière même si on y perd quelques centimètres de dégagement. Les propriétaires apprécieront sans doute les rails sur le toit qui permettent l'installation facile d'un porte-bagages qui peut transporter jusqu'à 100 livres de matériel.
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