De plus, la visibilité vers l'arrière n'a pas changé, c'est toujours un défi de voir en dehors de la voiture, et c'est ainsi depuis que les premières Beetle

la VW New Beetle Décapotable 2005 est bien correct, mais il y a quelques détails qui pourraient être améliorés. (Photo: Alexandra Straub, Canadian Auto Press)

Décapotables ont commencé à prendre la route en Allemagne vers la fin des années 1940. Le couvercle tonneau est toujours une nuisance, mais serait-ce pas toujours le cas?

En toute honnêteté, la VW New Beetle Décapotable 2005 est bien correct. Il y a quelques détails qui pourraient être améliorés, mais la New Beetle Décapotable 2006 est en chemin, alors attendre de voir si les problèmes seront adressés risque d'en valoir la peine. Peut-être que des porte-gobelets fonctionnels feront partie du nouvel agenda. Je ne peux qu'espérer.

Fiche technique (GLX):

Échelle de prix (PDSF) : 37 020 $ (GLS de base débute à 30 160 $)
Type de carrosserie : décapotable 2 portes
Disposition : moteur à l'avant, traction avant
Moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé et refroidi de 1,8 litre et 20 soupapes, 150 chevaux et 162 livre-pieds de couple.
Transmission : manuelle à 5 vitesses (automatique à 6 vitesses avec mode manuel en option)
Freins (avant/arrière) : disque/disque avec antiblocage
Poids à vide : 1 436 kg (3 167 livres)
Capacité de passagers : 4
Volume de chargement : 142 L (5,0 pi cu)
Consommation de carburant (ville/route) : 9,5 / 7,1 L/100 km
Garantie (mois/km) : 48 / 80 000 pare-chocs à pare-chocs - 60 / 100 000 groupe motopropulseur
Compétition directe : Chrysler Sebring Décapotable, Chrysler PT Cruiser, Toyota Solara Décapotable, Mazda Miata, Mitsubishi Eclipse Spyder, Ford Mustang Décapotable, MINI Cooper Décapotable
Site Internet : www.vw.ca