BMW X6 xDrive35i 2008 : essai routier

Conclusion
Dans ce segment de marché, la concurrence n'est pas des plus féroces car bien peu d'entreprises s'y sont avancées. Cependant, deux véhicules peuvent se mesurer au X6 xDrive35 : il y a, bien sûr, le père fondateur, l'Infiniti FX qui, équipé du V6, débute à 55 050 $, et il y a l'autre prétendant, le Land Rover Range Rover Sport à 71 600 $, lequel n'est pas offert avec moteur V6.

Si vous cherchez un véhicule dont le design original fait tourner les têtes, c'est gagné; toutefois, pour le confort et la visibilité, c'est perdu. Les performances sont au rendez-vous, et il est plaisant à conduire sur l'autoroute; cependant, en ville, il demande beaucoup d'attention. La chirurgie que BMW a imposé à son fabuleux X5 pour créer le X6 est, à mon avis, une opération manquée.

Les performances du X6 sont au rendez-vous, et il est plaisant à conduire sur l'autoroute.

Photos : Philippe Champoux