Le mo-dèle de base possède une suspension mieux calibrée pour les longues randonnées tranquilles ; sans être molle, elle est douce et axée plutôt vers le confort que vers la perfor-mance.
De même, le 3,4 litres manque un peu de puissance à bas régime et travaille un peu plus fort pour déplacer les 1538 kilos de la voiture.
Par contre, une fois lancé, le moteur est silencieux et très docile.
La version LS jouit d'une suspension plus ferme sans être désagréable.
Les pneus de mêmes dimensions sur les deux modèles (225/60R16) présentent une configuration plus sportive sur la LS.
Enfin, le moteur de 3,8 litres de 200 chevaux offre un surplus de puissance suffisant pour faire disparaître ce moment d'hésitation qui ca-ractérise le modèle de base lors des départs arrêtés.
Autre détail intéressant, parti-culièrement pour une voiture américaine, le freinage à disque aux quatre roues est puissant et très efficace.
Le système ABS est livré sur les deux modèles.
Habitacle Pour ce qui est de l'aménagement intérieur, les nostalgiques des soirées de cinéma en plein air seront heureux d'apprendre que Chevrolet offre encore une banquette pleine grandeur à l'avant sur le modèle de base ; idéal pour les rapprochements, mais pas très confortable pour la conduite.
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