D'après Toyota F1
Toyota Motorsport, basé à Cologne en Allemagne, a procédé à des examens approfondis des pièces de la
TF108 de
Timo Glock qui a été accidentée durant le Grand Prix de F1 d'Allemagne tenu à Hockenheim.
L'écurie avait d'abord suspecté la rupture d'une billette d'alignement de la suspension arrière. Par contre, toutes les analyses ont démontré qu'aucun choc ne s'était produit durant la course allemande.
Mais il est désormais acquis que le problème a été causé durant le Grand Prix de Grande-Bretagne. Toutes les pièces de la TF108 de Glock ont été inspectées après Silverstone, mais rien de spécial n'a été trouvé.
Mais durant cette course, plusieurs incidents se sont produits. Les ingénieurs de
Toyota sont maintenant convaincus qu'un contact subi en Grande-Bretagne a légèrement endommagé une pièce de la suspension arrière. Cette faiblesse n'a pas été détectée lors des examens de routine. Mais cette pièce a lâché durant le Grand Prix subséquent.
Toyota Motorsport a donc revu son processus de vérification pour s'assurer qu'un tel incident ne se reproduise plus.
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