D'après GMM
Le directeur sportif de la
Scuderia Ferrari,
Stefano Domenicali, a affirmé que les problèmes rencontrés par l'écurie lors de ses
ravitaillements du Grand Prix de
Valencia le week-end dernier étaient liés à l'absence d'un responsable muni d'une « sucette ».
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| Le ravitaillement de Kimi Räikkönen à Valencia. |
En effet,
Ferrari utilise un système de feux semblables à ceux employés en DTM.
Hier, Felipe Massa a été libéré quand Adrian Sutil roulait déjà dans la ligne de puits. On a frôlé l'accrochage.
Quelques tours plus tard, Kimi Räikkönen démarrait trop tôt après son plein d'essence et arrachait presque le boyau de carburant, blessait légèrement un mécanicien.
Domenicali a expliqué aux journalistes qu'un mécano avait la responsabilité de contrôler le feu vert afin de s'assurer que la voie est libre.
Il a aussi nié que l'accident de Räikkönen était dû à l'absence d'un responsable équipé d'une sucette.
« Quand le feu est rouge, le pilote ne doit pas bouger. C'est exactement comme si nous employions une sucette, » a-t-il précisé.
Photos : WRI2
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