Ford Edge Limited 2008 : essai routier

La tenue de route est facilitée par l'empattement de 282,4 centimètres qui pousse les roues aux quatre coins du véhicule lui assurant ainsi sur bonne stabilité. Le véhicule est également assisté par les systèmes Active All Wheel Drive et Advance Trac qui permettent une motricité même si une seule roue à de l'adhérence. La tenue de route de l'Edge est donc très bonne. Et même dans des conditions plus laborieuses, sa garde au sol élevée lui confère une certaine aisance.

Son style lui confère une originalité de plus en plus nécessaire dans sa catégorie.

Conclusion
Le succès de l'Edge est certainement justifié. La qualité générale du véhicule est bonne. Il y a bien quelques petits irritants comme la qualité de la finition, la mauvaise visibilité vers l'arrière et le niveau sonore, mais pour ce qui est du reste, l'Edge est très honnête.

Son style lui confère une originalité de plus en plus nécessaire dans sa catégorie, et l'équipement technique comme le SYNC ajoute à son unicité. De plus, son prix de base de 32 995 $ le place juste sous la majorité de ses concurrents; un détail à ne pas négliger.


Photos : Bertrand Godin