Mazda CX-7 GT à TI 2008 : essai routier

Évidemment comme le CX-7 est de création récente, toutes les assistances électroniques et tous les éléments de sécurité sont présents. On a même droit à certains extras en option comme la caméra de recul. La visibilité est très bonne grâce à la superficie des vitres latérales et d'une grande lunette arrière.

Conclusion.
Le CX-7 GT à traction intégrale est un véhicule qui répond très bien aux exigences d'un jeune couple avec de jeunes enfants. L'accès est facile pour tout le monde en autant que les passagers arrières soient petits ou que les passagers avants ne soient pas trop grands. Il est certain que ce n'est pas un véhicule parfait, des concessions ont été faites au nom du style mais dans l'ensemble c'est un véhicule qui est très honnête et qui exécute bien ses devoirs en conduite urbaine.

Le CX-7 GT est un véhicule qui répond très bien aux exigences d'un jeune couple avec de jeunes enfants.

Compétitions :
Acura RDX (41 400 $)
Chevrolet Equinox Sport (35 745 $)
Dodge Journey R/T à TI (29 995 $)
Ford Edge SEL à TI (34 999$)
Infiniti EX35 (40 400 $)
Lexus RX 350 (44 350 $)
Nissan Murano SL à TI (39 348 $)
Pontiac Torrent GXP à TI (36 375$)
Volkswagen Tiguan Highline 4MOTION (38 375 $)


Photos : Philippe Champoux