Pas besoin de toujours tout changer pour donner une nouvelle personnalité à un véhicule. À Mercedes-Benz, on l'a compris et on a retouché littéralement toute la gamme depuis quelques mois. La Classe M, le plus petit des utilitaires Mercedes, n'a pas échappé à la tendance, et on a profité de l'événement
Mercedes BlueTEC au Vermont pour dévoiler le nouveau véhicule.
|
Le principal changement, c'est l'avènement de la technologie BlueTEC sur le ML320 en 2009. |
Mais attention, le ML n'a pas subi de réelles modifications. On l'a plutôt simplement raffiné, à l'image de ce qu'a subi la
SLK 2009, par exemple.
Premièrement, le BlueTECLe principal changement, c'est l'avènement de la technologie BlueTEC sur le ML320 en 2009. À l'instar de ses collègues
GL et
R, le ML profitera lui aussi de la motorisation diesel propre grâce à cette technologie déjà largement couronnée dans le monde.
Dans les faits, le BlueTEC permet d'ajouter un additif aux émissions, les réduisant presque à néant. Le système a fait ses preuves, et l'
E320 munie de la même technologie a remporté le prix de la Voiture verte de l'année au monde l'an dernier.
Mais évidemment, le BlueTEC n'a pas d'influence uniquement sur les émissions polluantes. On doit aussi à ce moteur diesel une consommation réduite de 30 % et l'ajout de beaucoup de couple à bas régime, ce qui nous permet d'entraîner le véhicule sur les routes avec un certain enthousiasme au démarrage, même si on sent rapidement les limites de ce V6.
Deuxièmement, l'esthétiqueAvouons-le, les changements sur l'utilitaire de Classe M sont mineurs. Physiquement, on s'est contenté de redessiner le pare-chocs avant pour y abaisser les phares (qu'on a aussi légèrement modifiés) et y ajouter des phares antibrouillard de série.
On a effectué quelques retouches à l'arrière également : on a intégré des réflecteurs dans le pare-chocs et installé une plaque couleur inox conférant au ML une nouvelle stature quand on le regarde sur la route.
|
Dans les faits, le BlueTEC permet d'ajouter un additif aux émissions, les réduisant presque à néant. |