Tractions intégrales
9 janvier 2002
par
Amyot Bachand et Alain Mckenna
, Auto Passion
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Pour cela, nous avons cherché à vous présenter une diversité de berlines à traction intégrale : une sportive, une voiture de luxe et deux berlines à vocation familiale. Nous avons comparé les qualités et découvert les vertus et les limites de chacune. Elles sont toutes mues par un moteur de 6 cylindres couplé à une transmission automatique. La S4 est la seule à ne pas offrir de version familiale, ce qui devrait changer au printemps.
Familiale, sportive ou carrément snob
Il y en a pour tous les goûts ! La sportive S4, la luxueuse Classe E, la discrète Passat et la pratique Outback affichent d'ailleurs leur caractère respectif dans leur apparence distincte. Chacun y trouvera son compte, puisque plusieurs tendances y sont représentées : les courbes fluides qui constituent la signature de la firme d'Ingolstadt font de l'Audi la plus agressive du lot, surtout dans une robe jaune qui fait tourner les têtes. C'est le suspense pour les amateurs du genre, car on ne sait pas encore exactement ce à quoi ressemblera la S4 2002, quoiqu'un coup d'oeil à la nouvelle A4, modèle dont s'inspire la S4, permet d'en avoir une très bonne idée. Une refonte qui n'annonce pas vraiment une révolution, sinon que les feux arrière s'intègrent de façon plus harmonieuse aux courbes de la berline.
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