De plus, la visibilité vers l'arrière n'a pas changé, c'est toujours un défi de voir en dehors de la voiture, et c'est ainsi depuis que les premières Beetle
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la VW New Beetle Décapotable 2005 est bien correct, mais il y a quelques détails qui pourraient être améliorés. (Photo: Alexandra Straub, Canadian Auto Press) |
Décapotables ont commencé à prendre la route en Allemagne vers la fin des années 1940. Le couvercle tonneau est toujours une nuisance, mais serait-ce pas toujours le cas?
En toute honnêteté, la VW New Beetle Décapotable 2005 est bien correct. Il y a quelques détails qui pourraient être améliorés, mais la New Beetle Décapotable 2006 est en chemin, alors attendre de voir si les problèmes seront adressés risque d'en valoir la peine. Peut-être que des porte-gobelets fonctionnels feront partie du nouvel agenda. Je ne peux qu'espérer.
Fiche technique (GLX):
Échelle de prix (PDSF) : 37 020 $ (GLS de base débute à 30 160 $)
Type de carrosserie : décapotable 2 portes
Disposition : moteur à l'avant, traction avant
Moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé et refroidi de 1,8 litre et 20 soupapes, 150 chevaux et 162 livre-pieds de couple.
Transmission : manuelle à 5 vitesses (automatique à 6 vitesses avec mode manuel en option)
Freins (avant/arrière) : disque/disque avec antiblocage
Poids à vide : 1 436 kg (3 167 livres)
Capacité de passagers : 4
Volume de chargement : 142 L (5,0 pi cu)
Consommation de carburant (ville/route) : 9,5 / 7,1 L/100 km
Garantie (mois/km) : 48 / 80 000 pare-chocs à pare-chocs - 60 / 100 000 groupe motopropulseur
Compétition directe : Chrysler Sebring Décapotable,
Chrysler PT Cruiser, Toyota Solara Décapotable, Mazda Miata, Mitsubishi Eclipse Spyder, Ford Mustang Décapotable, MINI Cooper Décapotable
Site Internet :
www.vw.ca