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Volvo S80 2002

1 juillet 2002

par Benoit Charette , L'Annuel de l'auto

Mécanique

Volvo propose deux motorisations : un 6 cylindres en ligne de 2,8 litres biturbo de 268 chevaux qui anime sa T6 et un 6 cylindres atmosphérique de 2,9 litres de 197 chevaux plus que convenable, pour la version de base. Cependant, Volvo éprouve un problème agaçant et difficile à expliquer en 2002 : un brutal effet de couple émane du moteur turbo quand on appuie franchement sur l'accélérateur. Ce qui est curieux, c'est que SAAB, l'autre fabricant de voitures suédois, éprouve exactement le même problème avec ses moteurs turbo. On devrait organiser une réunion au sommet chez les fabricants suédois.

Comportement

Il est clair que la Volvo S80 se présente comme une alternative aux grandes routières allemandes. Son silence de roulement et son espace intérieur sont incontestablement des atouts qui la positionnent avantageusement sur ce marché. De plus, la S80 propose une coque rigide et un châssis parfaitement isolé qui lui confèrent une tenue de route très saine sur les parcours sinueux. Elle se révèle très orientée vers la famille avec de nombreux équipe-ments de sécurité adaptés aux enfants.
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