Conclusion

Il est évident que le grand gabarit du Ford Excusion procure une sensation de sécurité. Notons que Ford a installé des pare-chocs dissimulés plus bas sous les grands pare-chocs chromés en cas d'impact avec les voitures, question d'être à la même hauteur. Le marché des Excursion est assez restreint, et l'on se demande si Ford continuera de la construire encore longtemps. Cependant, il est indé-niable que ce grand utilitaire peut se révéler à la hauteur dans certaines situations bien précises où peu d'utilitaires peuvent le faire. D'autre part, Ford doit encore composer avec la grande popularité des Chevrolet Suburban et GMC Yukon XL. Voilà une autre bonne raison de garder l'Excursion dans la gamme des véhicules Ford.

2e opinion

Benoit Charette -- Dernier maillon de la chaîne des gros utilitaires, l'Excursion s'adresse à un public spécifique. Outre sa consommation gargantuesque et son encombrement gênant, nul utilitaire, à l'exception d'un autobus, n'offre autant d'espace de rangement à l'intérieur, avec 10 000 livres de capacité de remorquage en prime.

Au quotidien

• Prime d'assurance moyenne : 1000 $
• Garantie générale : 3 ans/60 000 km
• Garantie contre la corrosion : 5 ans/kilométrage illimité
• Garantie contre la perforation : 5 ans/kilométrage illimité
• Collision frontale : 5/5
• Collision latérale : 5/5
• Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 284
• Dépréciation : 30 % (un an)