Fiche technique

Moteur : V6 SACT de 3,3 L
Autre moteur : V6 3,3 L à compresseur Puissance : 170 ch à 4800 tr/min et 200 lb-pi à 2800 tr/min
Autre moteur : 210 ch à 4800 tr/min et 231 lb-pi à 2800 tr/min (bvm)
Transmission de série : manuelle à 5 rapports (XE) ; automatique à 4 rapports (SE)
Transmission optionnelles : automatique à 4 rapports (XE)
Freins avant : disques
Freins arrière : tambours
Sécurité active de série : ABS
Suspension avant : indépendante
Suspension arrière : essieu rigide
Empattement : 246,9 cm
Longueur : 452,1 cm
Largeur : 178,8 cm
Hauteur : 187,9 cm
Poids : 1835 kg (4x4 XE) 1893 kg (SE-SC)
0-100 km/h : 12 s (V6)
Vitesse maximale : 155 km/h
Diamètre de braquage : 10,8 mètres
Capacité de remorquage : 1588 kg (man.), 2269 kg (auto.)
Capacité du coffre : 1260 L, 1858 L (sièges abaissés) (SE)
Capacité du réservoir d'essence : 73 L
Consommation d'essence moyenne : 13,5 L/100 km
Pneus d'origine : P265/70R15 (XE), P255/65R16 (SE) 265/65R17 (SE-SC)
Pneus optionnels : aucun

Au quotidien

Prime d'assurance moyenne : 1000 $
Garantie générale : 3 ans/60 000 km
Garantie groupe motopropulseur : 5 ans/100 000 km
Garantie contre la corrosion : 5 ans/100 000 km
Garantie contre la perforation : 5 ans/100 000 km
Collision frontale : 4/5
Collision latérale : 4/5
Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 748
Dépréciation : 25 % (un an)

Nouveautés 2002

. Partie avant redessinée
. Ajout d'un compresseur Roots au V6 de 3,3 litres
. Tableau de bord réaménagé

Forces

. Nouveau moteur compressé performant
. Ligne réussie
. Suspension très bien calibrée

Faiblesses

. Un léger bruit de roulement de pneu, omniprésent sur la route
. Confort un peu spartiate pour les longs trajets