En attendant...

Rafraîchie encore une fois cette année avant sa refonte totale, Pontiac améliore la motorisation de la Sunfire.

Carrosserie

Pontiac a retouché l'avant en lui donnant un museau plus agressif et mieux tourné que l'an dernier et a modifié l'arrière de son coupé. Plus jolie que sa jumelle, la Cavalier, la Sunfire maintient deux configurations, la berline et le coupé. L'accessibilité au coffre demeure gêné par le seuil élevé et les feux arrière qui empiètent sur la largeur du seuil. Toutefois, le volume du coffre est honnête, légèrement plus avantageux dans la berline; on peut maintenant diviser les dossiers repliables en mode 60/40, ce qui alloue plus d'espace pour glisser des objets plus longs.

Mécanique

Avec le moteur Ecotec de 2,2 litres dans toutes ses versions, Pontiac a fourni à la Sunfire une motorisation plus économique et plus performante. Par contre, GM a régressé en retirant l'ABS de l'équipement de série. Malgré des tambours élargis à l'arrière, on ne nous convaincra pas du bien-fondé de cette mesure. Négociez à prix coûtant cette option essentielle à votre sécurité.