CONCLUSION

La popularité de la Cavalier, il faut l'admettre, est également liée aux ventes importantes aux compagnies de location.

Sans elles, face à des rivales qui se modernisent et deviennent de plus en plus sophistiquées (Ford Focus, Mazda Protegé, Nissan Sentra), la compacte de Chevrolet ne ferait sans doute pas aussi bonne figure au chapitre des ventes.

On l'a constaté au Québec, où la Honda Civic et la Mazda Protegé lui ont ravi le titre d'automobile la plus vendue.

Heureusement, GM l'a compris et propose de nouvelles versions plus stimulantes (la berline Z24 par exemple) qui mettent en valeur ce modèle... En attendant l'arrivée d'une Cavalier entièrement repensée, prévue pour 2004.

Partisans des autos Made in USA, tenez-vous bien : il s'agira d'un clone d'une compacte développée par Opel, la filiale allemande de GM.

2e opinion

Philippe Laguë -- Les améliorations, ça ne suffit pas; c'est d'une refonte dont elle a besoin!

Disons- le clairement, la Cavalier souffre d'un retard de dix ans sur ses rivales.

Pour inciter les gens à se tourner vers le transport en commun, il ne se fait pas mieux.