Conclusion

Peu pratique, peu puissante et chère, la Honda Insight se vend au compte-gouttes. Mais il ne faut pas négliger ses qualités pour autant : comme toute bonne Honda qui se respecte, elle est fiable et amusante à conduire. Ultra économique, elle permet également de rouler en ayant bonne conscience. Alors, les VUS hybrides, c'est pour quand?

2ième opinion

Michel Crépault - L'Insight a le mérite d'avoir été le premier hybride commercialisé chez nous. Personnellement, j'ai tout de suite aimé son allure Star Trek et sa fantastique frugalité à la pompe qui ne nuisait pas à des performances plus que décentes. Je comprenais que l'on doive débourser tant de dollars pour un biplace expérimental. On se procurait quelque chose d'inédit tout en faisant sa part pour l'écologie. Depuis, la Toyota Prius, la Civic hybride et d'autres qui s'en viennent ont perfectionné l'idée tout en transportant plus de passagers. L'Insight a rempli son rôle, celui de pionnière. Merci à Honda de l'avoir subventionnée. Je lui prédis maintenant un bel avenir, mais dans les musées.