Fiche d'identité

Modèle : Spectra
Versions : base, LS, GS-X
Segment : compactes
Roues motrices : avant
Portières : 4
Places : avant, 2 ; arrière, 2
Sacs gonflables : 2 frontaux
Concurrence : Chevrolet Cavalier, Chrysler Neon, Daewoo Nubira, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda Protegé, Nissan Sentra, Pontiac Sunfire, Saturn S, Suzuki Esteem, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Kia ne manque pas d'ambition. Pour 2002, pas moins de trois nouveautés viennent s'ajouter à la gamme de produits. Plus un utilitaire, prévu pour juin prochain, pour concurrencer les Explorer et Grand Cherokee de ce monde. Parmi ces nouveautés, la Spectra vient prendre la relève de la Sephia que plusieurs rides commençaient à miner. Peut-être que le mot nouveauté est un terme un peu trop fort. On pourrait alors parler de chirurgie esthétique, car la majorité des éléments de base, comme la mécanique et le châssis, demeurent inchangés.

Carrosserie

La Spectra est offerte en deux configurations distinctes, une berline quatre portes et un modèle quatre portes avec hayon. La berline est prposée en version de base, LS et GS-X 4 portes avec hayon, qui a une ligne plus sportive. Les nouvelles formes de cette compacte lui confèrent plus de prestance. Vus de face, la calandre et le capot plus effilés ainsi que les nouveaux phares et les pare-chocs ajoutent une touche contemporaine à l'ensemble du véhicule. Tous les modèles sont également munis de roues de 14 pouces.