Conclusion

Après une semaine d'extase au volant de cette voiture, il m'a fallu remettre les clés avec grand désarroi. La S2000 est sans doute la voiture qui m'a donné le plus de plaisir sur la route depuis fort longtemps, et ce, toute catégorie confondue. Elle fait indéniablement détester l'hiver et les Chrysler Dynasty, qui roulent à 96 km/h dans la voie de gauche. Conçue pour les puristes, elle confirme que l'Asie peut également concevoir de grandes sportives. Malgré une facture qui n'est pas accessible à tous, ce petit bolide demeure tout de même moins cher que la concurrence, qui offre généralement un peu plus de luxe, et un peu moins d'agrément. Plus fiable que toutes les Porsche, Audi et BMW de ce monde, elle vous sera donc fidèle tout l'été durant. De plus, si après quelques années vous vient l'idée de vendre votre petit bijou, sachez que sa dépréciation est, pour les quatre premières années, d'environ 10 %, ce qui est exceptionnel.

Concurrence

Audi TT Roadster, BMW Z4, Chrysler Crossfire Roadster, Mercedes-Benz SLK, Nissan 350Z Roadster, Porsche Boxster.

Avantages

Agrément de conduite assuré
Excellente position de conduite
Groupe motopropulseur exquis
Faible dépréciation
Bonne fiabilité

Inconvénients

Système audio décevant
Utilisation uniquement estivale
Rangements limités